|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
• Аби витягувати сальник з маточини переднього колеса, рекомендується виготовити із смужки сталі спеціальну лопатку. Лопатку вставляють заломленим кінцем в щілину між зовнішнім кільцем підшипника і сальником і, нахиляючи її з деяким зусиллям в обоє сторони, поступово випрессовивают останній.
• Інколи різьблення в отворі для свічки забруднюється частками нагари. Прочистити її краще всього мітчиком, але придбати такий мітчик з різьбленням СПМ14Х1.25 нелегко. Тому із старої свічки з довгим різьбленням можна зробити замінюючий його інструмент. Видалите зі свічки ізолятор, вибивши його вузьким зубилом, розпиляєте різьбову частину ножівкою навхрест і злегка обпиляєте різьблення, аби вийшли чотири ріжучі грані, як в мітчика. Відмінний інструмент для прочищення різьблення готовий. |
• Без генератора. Якщо в дорозі відмовив генератор, а акумуляторна батарея знаходиться у хорошому стані, то не квапитеся розбирати і ремонтувати генератор: і з непрацюючим можна проїхати декілька сотів кілометрів, оскільки справна акумуляторна батарея забезпечує роботу системи запалення протягом приблизний 5... 10 ч. До речі, найбільш часта причина відмови генератора — забруднення і окислення контактних кілець або зависання щіток в щіткотримачі. Ці дефекти легко усунути шляхом розбирання щіткового вузла і очищення забруднених деталей. |
• Несправний вмикач стоп-сигналу. Рух з непрацюючим стоп-сигналом забороняється Правилами дорожнього руху. Якщо у вас в дорозі вийшов з буд вмикач цього приладу світлової сигналізації, то як тимчасовий замінник можна використовувати кнопковий вмикач плафонів внутрішнього освітлення, який потрібно зняти з дверного отвору, заізолювавши ті, що при цьому звільнилися кочци дротів. За допомогою хомута, вирізаного і зігнутого з металевої смуги завтовшки близько 1 мм, укріпите вмикач на рульовій колонці з таким розрахунком, аби важіль гальмівної педалі у вільному стані натискував на кнопку, під'єднаєте до нього дроти. Натиснення на педаль звільняє кнопку, і лампи стоп-сигналу спалахують. |
|
