|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
3) Погляньте на шків коленвала, проверніть його за допомогою ключа, накинутого на кріпильну гайку шківа. На самому шківу ви виявите заводську ризику. Над верхньою частиною шківа на блоці циліндрів ви знайдете іншу заводську мітку – це може бути риски, штифт, а то і ціла градуйована шкала. Момент поєднання ризики на шківі з міткою на блоці відповідає верхній мертвій точці першого циліндра. Крапка приблизно на п'ять градусів до ВМТ відповідає оптимальному моменту проскакування іскри (зазвичай вона також позначається заводом).
Тепер викрутите свічку першого циліндра, надіньте на неї колпачек з високовольтним дротом і покладете на двигун (у ідеалі – затисніть в якій нібудь щілині так, щоб електроди були повернені до вас. Наприклад – в проушине монтажного крюка, між генератором і блоком циліндрів, в щілині між трамблером і голівкою блоку) |
включите запалення і проверніть коленвал ключем. Момент проскакування іскри повинен відповідати відміченому заводом виготівником положенню коленвала за п'ять градусів до ВМТ. Якщо іскра не проскакує взагалі – проверніть коленвал ще на один зворот.
В тому випадку, якщо іскра проскакує помітно раніше або пізніше за оптимальний момент – поєднаєте ризики коленвала і мітку «за п'ять градусів до ВМТ» на блоці, а потім поворотом переривника розподільника добийтеся того, аби іскра проскакувала саме в цю мить і закріпите переривник.
|
– знос водопомпи
Непрямі ознаки: машина перегрівається в «пробках», але добре поводиться на високій швидкості.
Причина: крильчатка помпи вже не забезпечує потрібної циркуляції води. На високих обертах (швидка їзда) вона ще здатна дати циліндрам задовільне охолоджування, але на малих зворотах (машина стоїть в пробці на одному місці, двигун крутиться на неодружених зворотах) вода застоюється в блоці, перегрівається і починає кипіти.
Метод усунення, що рекомендується: заміна водопомпи в автомайстерні. |
|
