|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
– несправність термостата
Непрямі ознаки: машина стала помітно довше нагріватися до робочої температури після закладу, вона зберігає робочу температуру в «пробках», але перегрівається на високій швидкості.
Причини: термостат заклинило в прочиненому положенні. При цьому циркуляції рідини ще вистачає для підтримки робочої температури при середніх навантаженнях, але на високій швидкості теплообмін вже не забезпечується.
Метод усунення, що рекомендується: зняти термостат, кинути його в каструльку з водою і поставити на плиту. Поглянути, як він поводиться залежно від нагріву. Нормальний термостат повинен починати відкриватися при закипанні води (на старих машинах – трохи раніше). Якщо термостат не працює – викинути і замінити при першій нагоді.
Перевірити, як поводиться машина зовсім без термостата. Влітку наявність цього пристрою все одно не критично. |
Порада в тему:
Якщо ви не можете знайти термостат для автомобіля своєї марки, або він здається вам дуже дорогим, – виріжте круг з тонкого пластика, просвердлите в нім декілька отворів і поставте на місце штатного термостата при наближенні холодів. Диск утруднить циркуляцію води по «великому» кругу, забезпечуючи подачу теплої води до отопітелю салону і підтримуючи робочу температуру двигуна. Якщо двигун стане перегріватися – вийміть диск і додайте в нього одне два отвори, дослідною дорогою підбираючи оптимальну пропускну спроможність. До літа диск можна зняти, обходячись зовсім без термостата. |
– засмічення системи охолоджування
Найрідша зі всіх існуючих несправностей.
Непрямі ознаки: з машиною все гаразд, все перевірений і відрегульовано, а вона все одно гріється.
Причини: це чиста містика, оскільки засмітити систему охолоджування до такої міри, аби перегрівався двигун, на практиці неможливо.
Метод усунення, що рекомендується:
1) Узяти шланг з поточною під невеликим натиском водою, направити струмінь на соти радіатора з боку двигуна, аби вибити сміття, що назад набилося в грати. |
|
