ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
• Ремонт бензобака. В старих автомобілів інколи раптово виявляється текти бензину з бака через буквально мікроскопічний отвір в стінці, що утворився в результаті корозії. Якщо це сталося в дорозі, то, заздалегідь сллв бензин, злегка розширте отвір гострим металевим предметом начеб шила і туго загорніть в нього змащений милом самонарезающий гвинт, яких багато в оббивці автомобіля. Ще краще, якщо під голівку гвинта покласти прокладку з м'якої пластмаси, шкіри або бензостійкої гуми. |
• Зазор між електродами свічки регулюють підгином бічного електроду, причому для виміру величини зазору слід застосовувати не плоский, а циліндровий щуп (відрізок дроту відповідного діаметру). Річ у тому, що в результаті зносу в бічному електроді утворюється виїмка, тому вимір плоским щупом дасть неправильний результат.
• Заміна ременя приводу вентилятора. Ремінь приводу вентилятора, за відсутності запасного, можна замінити кільцем шириною близько 20 мм, вирізаним з автомобільної камери. Такий «ремінь» витримує пробіг в 50...100 км. |
• Ремонт радіатора. Текти з трубки радіатора тимчасово можна закласти клеєм: нітроцелюлозою, БФ-2 або епоксидним. Довкола отвору в трубці акуратно виріжте ножицями декілька горизонтальних пластин радіатора, що охолоджують, аби звільнити місце дефекту. Зліть рідину, що охолоджує, зачистите до блиску трубку, що вимагає ремонту, і туго обмотайте її декількома шарами бинта, просоченого клеєм. Після остаточного твердіння клею в радіатор можна залити рідину, що охолоджує, і продовжувати рух. |
|