|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
Тим часом є простій і надійний спосіб боротьби з вологістю під ногами – газети. Газетний папір прекрасно вбирає вологу, вбираючи її в себе і з ніг, і з атмосфери, доступна, дешева і проста у використанні. Прочитавши будь-яку газету, її досить акуратний скласти і кинути вниз, собі під п'яти. Пару днів вона вбиратиме воду, що стікає з ваших ніг, після чого її можна спокійнісінько викинути, і покласти іншу.
8.4 Зима
Зима викликає у різних автовласників прямо протилежні запити. Кому те важливе, як машину взимку експлуатувати, а кому те – як правильно її «на зимівлю» поставити.
8.4.1 Постановка машини на зберігання
– де зберігати машину
Ідеальним местомом для тривалого зберігання є, зрозуміло, теплий гараж. І не стільки тому, що він теплий, скільки тому, що в нім підтримується постійна температура. |
Дещо гірше бетонні гаражі або обшиті зсередини деревом залізні. Вони захищають машину від опадів, від зайвої уваги не завжди чесних людей і декілька згладжують температурні перепади, підтримуючи усередині себе особливий мікроклімат.
На третьому місці по безпеці для тривало зберігання коштує відкритий навіс. Він рятує машину від опадів, але не захищає від перепадів температури.
На останньому місці – просто відкрита стоянка.
Між іншим, не найгірший варіант: автомобіль спочатку призначений для існування на вулиці і новій машині, добре пофарбованій, з якісним антикорозійним захистом жодні дощі і сніги біди заподіяти не зможуть. А ось люди зможуть, особливо власники, що накривають свої машини брезентом або що залишають їх в не обшитому деревом залізному гаражі. |
Річ у тому, що брезент потихеньку пропускає вологу до автомобіля, але перешкоджає її вивітрюванню, тим самим забезпечуючи прискорене гниття. До того ж під поривами вітру він злегка ворушиться і стирає лакофарбне покриття. Необшитий залізний гараж, добре прогріваючись на сонці і швидко вистуджуючись вночі, забезпечує усередині себе куди великі перепади температур, чим на вулиці, залізні стінки не вбирають вологи і в такому гаражі завжди трохи сирувато – а іржі лише це і треба! |
|
