images/m_contract_logo.gif

поради водію 192ч


Єдина диспетчерська : 105-57-98 (будні з 9-00 до 19-00)

 

ГАЗ-3110
 подача автотранспорту не оплачується;

 перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;

 кожен подальша година-300 крб.;

 виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
 ВАЗ
 подача автотранспорту не оплачується;

перші 3    (три) години робота по Москві                (мінімальне замовлення) 900 крб.;

 кожен подальша година – 250 крб.;

 виїзд за межі МКАД або пробігу понад  120 км. – 10 крб.;

 

Причини:
«Сів» акумулятор. Найчастіше таке трапляється в результаті саморазряда за час довгої стоянки. Це природний процес, і після зарядки батарея не стане докучати вам до наступної весни.
Рідше подібні несправності трапляються в результаті обриву дроту «маси» на двигун («мінус» подається на двигун по спеціальному дроту! Звичайного, «природного» контакту вистачає для роботи системи запалення, але мало для роботи стартера!).
.лібо в результаті окислення клем акумулятора. Тобто, між контактами акумулятора і надітими на них клемами утворився тонкий шар оксиду, погано провідного струм. Для усунення несправності клеми бажано зняти, почистити і повернути на місце.
Перша з несправностей зустрічається частіше – на зате другу і третю простіше виявити і усунути, тому починати пошуки поломки слід все-таки з них.

4) Стартер працює нормально, але двигун не запускається.
Причини: можливий обрив один з дротів, що йдуть до датчиків або комутатора. Можливо, з'явилася щілина на впускному тракті за витратоміром повітря або за час довгої стоянки заїло вимірювальну напірну заслінку витратоміру (утруднено її переміщення).
Відкрийте кришку капота і уважно оглянете простір під ним: чи не бовтаються «зайві» дроти? Чи немає видимих щілин у впускному тракті? Можна спробувати поворушити легко доступні контакти і легенький постукати по витратоміру. Після чого слід повторити спробу пуску двигуна ще раз.

5) Двигун не заводиться все одно.
Причина: можливо, не вистачає тиску палива (для перевірки можна викрутити одну зі свічок. Якщо вона суха – значить, бензину і справді мало). Для запуску двигуна можна скористатися порадами з глави 8.4.3.
У важчих ситуаціях довіртеся фахівцеві.
6) Двигун завівся, але незабаром затихнув і більше не запускається.
Причина: а ви не забули витягувати промаслену ганчірочку, яка була забита на зиму в глушник?

 

Легкові автомобілі |  Мікроавтобуси |  Автобуси |  Контакти |  Договори

ast-s -servis - транспортні послуги і перевезення, транспортне обслуговування