|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
9.2.2 Використання промивань – «п'ятихвилинок».
Існують спеціальні промивальні склади, призначені для промивання двигуна між зміною масла. Вони заливаються замість відпрацьованого масла, що злиться, після чого двигун на деякий час заводиться, потім промивальний склад зливається, а в двигун заливається свіже масло.
Як не дивно, але для промивання дійсно забруднених двигунів – тих, в яких в результаті довгого використання дешевих низькоякісних масел утворилося багато смолистих відкладень, – ці склади використовувати украй небезпечно. Річ у тому, що за лічені хвилини «промивання» не встигає розчинити подібні смоли, а просто «збиває» їх з місця. Плаваюче в двигуні лахміття грязі засмічує тонкі масляні канали – і мотор незабаром виходить з буд. |
Для брудних двигунів доцільніше використовувати звичайне якісне масло, яке в процесі експлуатації поступово вимиє всі забруднення і після зміни залишить вам чистенький движок.
Пам'ятаєте! «Промивальні масла» – насправді не масла, а «рідкі миючі засоби»! Їздити в процесі їх використання категорично не можна!
|
9.3.1 Хороший бензин
Багато автовласників з любові до машини норовлять залити в бак паливо декілька великим октановим числом, ніж те, на яке розрахований мотор. Мов, для улюбленої машинки зайвий «полтиник» не жаль. Що при цьому виходить?
Хороший бензин довше горітиме і віддаватиме більшу кількість тепла. Отже, деталі двигуна почнуть перегріватися. Мотор при цьому стане працювати тихіше і рівніше (за рахунок теплового розширення виберуться зазори). Клапана почнуть відкриватися раніше, закриватися пізніше і перестануть охолоджуватися (контактне винесення тепла зменшується). Значить, вони перегріватимуться і за 10 20 тисяч кілометрів запросто прогорять. Заразом виросте витрата масла, з'являться зайвий нагар і смоляні відкладення. І все – із за самих кращих спонук. |
|
