ГАЗ-3110
 подача автотранспорту не оплачується;

 перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;

 кожен подальша година-300 крб.;

 виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
 ВАЗ
 подача автотранспорту не оплачується;

перші 3    (три) години робота по Москві                (мінімальне замовлення) 900 крб.;

 кожен подальша година – 250 крб.;

 виїзд за межі МКАД або пробігу понад  120 км. – 10 крб.;

Порада в тему: Якщо вже ви вирішилися дати кому те «прикурити», то принаймні ще до того, як до вас під капот полізли з дротами, заглушите двигун. І не дозволяйте «смоктати» вашу електрику більше однієї двох хвилин. Якщо машина не заводиться так довго – хай спершу знайдуть несправність. 9.4.2 Зірвання дротів Була у давнину, коли машини складалися в основному з котушок і механічних контактних пар, така методика пошуку несправностей: на заведеному двигуні по черзі зривалися дроти зі свічок. Якщо характер роботи двигуна не мінявся – значить, свічка несправна. Зараз, коли роботою двигуна заправляють комп'ютери і комутатори, подібна перевірка в кращому разі приведе до запису в пам'ять комп'ютера про несправність, що сталася, в гіршому – при достатній настирності – до виходу з буд самого комутатора.

Порада в тему: Якщо вам потрібно знайти неробочу свічку: викрутите їх всіх по черзі. Робочі свічки мають зазвичай пісочний колір, а неробочі – чорний. І не забувайте, що причина відмови може таїтися не лише в самій свічці, але і в її ковпачку, дроті, контакті на кришці трамблера. 9.5.1 Їзда на непрогрітому двигуні Детально про це писалося в пункті 8.5.4, а до вже сказаному додам, що все масло стікає з двигуна, що зупинився, за двадцять хвилин. Зрозуміло, частина його залишається тонкою плівкою в зчленуваннях – але для збереження моторесурсу після стоянки тривалістю понад двадцять хвилин, запустивши двигун, корисно почекати хоч би десяток секунд, аби масляний насос встиг розганяти масло по системі.

9.5.2 Заклад з «товкача» Згідно інструкції підприємства виготівника заводити інжекторні машини з буксира забороняється. Прочиню страшну таємницю: двигуни з «товкача» заводяться досить успішний – ось тільки при такій методиці інжектор не здатний правильно відрегулювати подачу палива, частина оного відлітає в глушник. А там на обладнаних інжектором «цивілізованих» автомобілях зазвичай коштує каталізатор. Зайве паливо догорає на нім і чи не миттєво виводить з ладу.

Легкові автомобілі |  Мікроавтобуси |  Автобуси |  Контакти |  Договори