|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
Як берегти свою машину
Якщо тобі захотілося що нібудь зробити в машині – купи поліроль і натри кузов.
Водійська приказка
У приведеній приказці прихований глибокий сенс: більшість автовласників, твердо знаючи, що з машиною потрібно регулярно що те робити, проте не знають, що саме. А тому всяке їх втручання в роботу справної техніки перетворює ону на несправну. Тому я настійно рекомендую ніяк не втручатися в дії працюючих вузлів і агрегатів, а всі дії з догляду за машиною сконцентрувати в перевірках лише тих параметрів, який в обов'язковому порядку вимагають уваги. Отже, що слід регулярно перевіряти в своїй машині?
10.1 Масло в двигуні .
10.1.1 Рівень масла .
Бажана періодичність перевірки при щоденних поїздках:
– раз на тиждень на справному двигуні
– щодня при підозрінні на розрегульовану двигуна
– після кожної протяжної (зверху 50км) поїздки по шосе на високій швидкості.
Нормальна кількість масла в двигуні – приблизно на чверть нижче верхньою ризики щупа. |
Слід пам'ятати, що перевищення верхньою ризики для двигуна так само шкідливо, як і опускання його рівня нижче допустимого:
– заниження рівня масла наводить до недостатнього розбризкування масла коленвалом
– завищення – до витискування масла через сальники і вигорання його в циліндрах (сизий дим).
Витрата масла менше 2, 5% від витрати палива вважається нормальним, а тому поступове зниження рівня масла в двигуні непокоїти вас не повинно. Крім того, тривалий рух на високих швидкостях також незмінно наводить до перевитрати масла. Проте в будь-якому разі, якщо на заправці ви придбали 20 літрів бензину і при цьому довелося додати в двигун цілих 0, 5 літра масла – турбуватися ще рано. Хай це і верхній кордон витрати, але все ще в межах допустимого. |
Особливе занепокоєння повинне викликати не пониження, а підвищення рівня масла. Це означає, що де те порушилася герметичність дотичних систем (прокладки системи охолоджування або мембрани бензонасоса). Визначити несправність можна двома способами:
– понюхайте щуп – запах бензину свідчитиме про необхідність ремонтувати бензонасос. За відсутності запаху два три рази в день витягуйте щуп і перевіряйте колір масла. Як тільки воно почало яснішати – негайно вирушайте в ремонт.
Однією з ознак порушення герметичності системи охолоджування може служити пробулькиваніє газів при заведеному двигуні і знятій пробці радіатора.
– внесіть кінчик щупа з маслом в полум'я запальнички. Чисте, якісне масло не горить; масло з домішкою бензину відразу яскраво спалахує; якщо при внесенні щупа до полум'я з'являється тріск і яскраві іскри – значить, в масло потрапляє вода або інші сторонні домішки. |
|
