images/m_contract_logo.gif

поради водію 22ч


Єдина диспетчерська : 105-57-98 (будні з 9-00 до 19-00)

 

ГАЗ-3110
 подача автотранспорту не оплачується;

 перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;

 кожен подальша година-300 крб.;

 виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
 ВАЗ
 подача автотранспорту не оплачується;

перші 3    (три) години робота по Москві                (мінімальне замовлення) 900 крб.;

 кожен подальша година – 250 крб.;

 виїзд за межі МКАД або пробігу понад  120 км. – 10 крб.;

 

• Масло слід міняти в закритому приміщенні, де немає пилу і вітру. При перевірці уровеня масла в картері ганчірка, якою протирають вимірника, має бути чистою. Навіть незначні частки пил, що попав в двигун, помітно скорочує термін його служби. При зміні масла міняється і прокладка болта випуску цього масла або корпусу фільтру (якщо така є). Вона входить в комплект масляного фільтру.
• Помінявши масло, корисно відзначити наявний пробіг автомобіля, дату зміни, сорт масла, аби було менше проблем при наступній його зміні або добавці. Не слід боятися того, що масло вже після 1000 км. пробігу почорніє. Це свідчить про те, що воно правильне *работает* - капліваєт в собі нагар, миє поверхню деталей.

• Потьоки гальмівної рідини — часта несподіванка після довгої зимової стоянки автомобіля. Але з цієї ситуації є простий вихід. Кілька разів різко натискуйте на педаль гальма, потім зніміть колесо, гальмівний барабан і колодки, забруднені рідиною, просушите їх. Колодки треба зачистити наждачним папером середньої зернистості. З-під пилезащитних чохлів видалите залишки гальмівної рідини, а потім встановите назад деталі. Після декількох сильних натиснень на педаль гальма — течі бути не повинно (якщо, звичайно, справа саме в деформації гумової манжети).

• Перелити антифриз можна за допомогою довгого поліетиленового мішка з відрізаним дном. Верхню частину рукава, що вийшов, прикріпите клейкою стрічкою до блоку циліндрів нижче за зливний отвір, ніжнюю — опустите в ємність для рідини. Рукав став *шлангом*, проте пам'ятаєте, що антифриз — отрута.
• Відновити сріблястий колір двигуна допоможе універсальний епоксидний клей ЕДП. Додайте до нього алюмінієву пудру і перемішайте з невеликою кількістю розчинника для нітрокрасок. Якщо склад має потрібну консистенцію - фарба готова. Затвердіє вона через декілька годинників.

 

Легкові автомобілі |  Мікроавтобуси |  Автобуси |  Контакти |  Договори

ast-s -servis - транспортні послуги і перевезення, транспортне обслуговування