|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
• У недосвідченого водія акумуляторна батарея, як правило, брудна, її рамка або косинець кріплення батареї — голі, а це — грунт для саморазряда. Постарайтеся ізолювати рамку від поверхні акумулятора смужкою гуми або ізоляційною стрічкою і містити батарею чистою — вона служитиме безвідмовно.
• Прискорити пуск двигуна на холоді допоможе паяльна лампа. Прогрійте її до стійкого горіння, потім закрийте на деякий час доступ бензину до форсунки і відновите його після того, як полум'я згасне. Струмінь пари бензину, яка утворюється, направте в отвір повітрозабірника в корпусі повітряного фільтру. Двигун готовий до пуску. |
• Пластилін набагато ефективніший за чистий бітум, яким інколи заливають батареї. Бітум при перепаді температур тріскається, а якщо додати в нього 20% пластиліну, тріщин не буде.
• Не сумуйте, якщо не можна придбати нові робочі кромки сальників — згодяться старі. Поставте на сальник амортизатора по зовнішньому діаметру колечко, згорнуте із смужки фольги, краще всього латунної. Її товщину підберіть з врахуванням зносу. В результаті збільшення зовнішнього діаметру зменшується внутрішній, і сальник знов щільно охоплює шток. А зношені комірні сальники із спіральною пружиною, встановлені на коленвале і в коробці передач, ще попрацюють, якщо укоротити пружинку на декілька витків. |
• Треба бути неабияким силачем, аби випрессовать палець кульового шарніра з тяги в рульовому приводі, що тим більше заіржавів. Але якщо ви вже зробили це — не полінуєтеся нанести перед збіркою на конічну поверхню кульового пальця графітове мастило. Після цього довгий час вам не доведеться напружуватися
.• Аби оберегти поріг салону від корозії металу, зашкурьте, знежирте його і наклейте клеєм *88* смужку гуми завтовшки 1—1,5 мм. |
|
