|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
• Прикро, якщо зносився або оплавився пластмасовий виступ контактної частини замку запалення. Не квапитеся в такому разі міняти весь замок: на виступ можна наплавити поліетилен. Зробіть з дрібно нарізаних шматків *слоеный пірог*, укладете його на місце дефекту і розігрійте паяльником. Потім напилком надайте затверділій деталі потрібну форму.
• Двигун автомобіля став працювати з перебоями, а потім і зовсім затихнув. Пошук причини увінчався успіхом — виявлена тріщина в бензопроводі. В даному випадку може виручити мило (краще господарське). Розмоченим милом удається закласти тріщини в бензобаку і трубопроводах, поверх шару мила добре намотати ізоляційну стрічку. Можна нанести мило і на різних різьблення в паливній системі, якщо їх надійність викликає сумнів. |
• Текти в системі охолоджування можна усунути за допомогою гірчичного порошку: старий «дідівський» спосіб. Засипте дві столові ложки порошку або в радіатор, або в розширювальний бачок. Через 5 – 10 хвилин роботи мотора місця протечек «заваряться».
• Аби виправити вм'ятину на дверях або важкодоступному місці, можна скористатися камерою від м'яча. Вона вставляється між зовнішньою і внутрішньою панелями дверей і накачується насосом. Часто після цієї операція вм'ятина зникає безслідно. |
• При «протяганні» нового автомобіля не полінуєтеся і покрійте голівки болтів і гайки підвіски будь-яким герметиком. Це надійно захистить їх від корозії і при подальших ремонтах не буде проблем з «прикипілими» кріпильними деталями. Одночасно герметик додатково «контрить» з'єднання. |
|
