|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
• Зламався обмежувач дверей. Не завжди є можливість скоро замінити його. А продовжуючи їздити без обмежувача, можна зім'яти двері. В такому разі слід зняти цілий обмежувач з лівих задніх дверей, якими користуються найрідше, і встановити його на місце поламаного. Останній же можна відремонтувати простим способом. Кінці уламків вставляємо в коротку трубку з внутрішнім діаметром 6 мм (при її відсутності сполучаємо кінці ізоляційною стрічкою).
Надіваємо обмежувач на ролик і зв'язуємо дротом. Обмежувач в зборі вставляємо на його місце в задніх лівих дверях, а кінці заводимо в петлі на стійці.
Між кінцями обмежувача встановлюємо з натягом вставку розпору, вирізану з дерева або щільної гуми. |
• На ваших «Жигулях» помітно гірше стали діяти дверні замки: з'явилися сторонні звуки, важко закривання і відкриття, перестала функціонувати кнопка-фіксатор. Швидше за все — немає мастила в механізмі приводу. Як же його змастити? Розкривати оббивку дверей? Не хотілося б ризикувати пластмасовими кнопками, які можуть при цій операції зламатися.
Є інша дорога. Виверніть верхній з трьох гвинтів кріплення замку на торці дверей і через цей отвір подайте моторне масло до механізму приводу. Потім, тримаючи за ротор, «розробіть» замок. Кнопка стане справно фіксувати замкнуті двері, замок замикається і відкривається легко. Після цього заверніть гвинт на місце. |
• У сучасних легкових автомобілях кузови виготовляють з порівняно тонкого сталевого аркуша (0,7—0,9 мм). Тому на їх поверхні досить часто з різних причин утворюються вм'ятини. Аби вирівняти її, доводиться шукати підхід з внутрішньої сторони, а це пов'язано інколи з трудомістким попереднім розбиранням, інколи і з необхідністю розрізати метал. Тим часом деякі плавні вм'ятини можна виправити дуже просто і швидко за допомогою магніта. Коли з'явилося вм'ятина в задній, частини переднього крила (зсередини це зона закрита), візьміть підковоподібний магніт, підведіть його до краю вм'ятини і потягніть на себе. Метал піддається і випрямляється. Послідовно пересуваючи магніт по деформованій ділянці, можна практично повністю відновити його первинну форму. Фарба при цьому не постраждає. Форма магніта, зрозуміло, можливо, будь-який, але сам він має бути досить «сильним». |
|
