|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
| • Декілька порад, як вибрати шини. Схопите пальцями відросток облоя, різко потягніть його і відпустите. Він повинен витягуватися мінімум на 2 довжини і повертатися до вихідного розміру за одну секунду. Проведіть пальцями по внутрішній поверхні шини і потерти їх один об одного. Якщо тальк не відчувається, то такі колеса краще не купувати. Через збільшувальне скло проглянете те місце покришки, яким вона садиться на обід. Якщо ви виявите залишки фарби червоного кольору, то на Заході така шина була знижена в ціні з класу *А* до класу *В* із-за косметичних дефектів. Загалом її купувати можна, вона навіть зберігає гарантію. Якщо - жовтою, то це вже клас *С*: порушення складу каучукової суміші, гарантії не підлягає, купувати не слід. Ну а якщо зелена фарба, то клас *D* - внутрішні дефекти. Не купувати ні в якому разі. |
Замовлення на постачання, це не лише машини американських виробників
• При їзді зимою непогано мати в багажнику на випадок ожеледиці або рясного снігопаду декілька банок з-під масла, наповнених піском. Пісок зручно підсипати під колеса при пробуксовиванії. Відомо також, що на слизькій дорозі порожній ненавантажену машину легко заносить. Тому в таких випадках занурите в багажник який-небудь баласт, наприклад, бетонні болванки, забезпечені для зручності дротяними ручками.
• Витягувати з колеса проколену камеру зовсім не обов'язково цілком. Спробуйте такий спосіб. Відірвіть краї покришки від обода з обох боків колеса (наприклад, домкратом). Потоптавшись на колесі, обложите покришку до середини диска. Монтажну лопатку потрібно вводити біля ніпеля, за край покришки і легкими рухами з опорою на обід зрушити шину. А з щілини, що утворилася таким чином, - витягуйте частину камери. |
• Під капотом щось клацнуло, і швидкість відразу впала, на педаль *газа* двигун не реагував. Обірвався трос приводу дросельної заслінки. В дорозі його можна відновити так: кінці троса вставити в металеву трубку і розплющити її. Інший спосіб - зростити кінці троса за допомогою гвинта, гайки і двох великих шайб. І нарешті, можна просто замінити весь трос багатожильним проводом або капроновою волосінню діаметром не менше 0,8 мм. |
|
