|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
• Власники вітчизняних автомобілів, та ще не нових, знають - деколи дуже складно відшукати на працюючому двигуні свічу, яка дає збій. А для цього можна використовувати звичайний олівець. Заточите його з двох сторін, посередині зробіть виріз і приберіть 3 мм грифеля. *Пробник* готовий. Прикладете один кінець олівця до електроду свічки, інший - до *массе*. Якщо свічка справна, в середині олівця проскакуватиме іскра.
• Для роботи у важкодоступних місцях автомобіля пристосуйте маленьку лампочку на зап'ясті руки. Дріт можна сунути в рукав, а батареї покласти в кишеню. |
• Тепер пара автопорад. Запасіться дротяним *ковриком*, який продається в господарських магазинах. Підклавши такий килимок під буксуюче колесо, ви без зусиль з'їдете навіть з льоду. Якщо ж потекла гальмівна рідина, то кілька разів різко натискуйте на педаль гальма, потім зніміть колесо, гальмівний барабан і колодки, забруднені рідиною, просушите їх. Після чого зачистите колодки наждачним папером середньої зернистості. З-під пилезащитних чохлів видалите залишки гальмівної рідини і встановите назад деталі. Після декількох сильних натиснень на педаль гальма - течі бути не повинно, якщо справа, звичайно саме в деформації гумової манжети. |
• Буває, що в щітки генератора обривається дріт *под самий корень*. Якщо у вас немає запасної щітки, просвердлите в неробочому торці щітки отвір трохи більше діаметру дроту (тирсу графіту при цьому не викидайте). Змішавши тирсу з клеєм БФ-2, запресуйте масу в отвір і вставте туди дріт. Через пару годинника клей затвердіє, і щітка працюватиме не гірше нової. |
|
