|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
2.5.2 Метод розгойдування «під кілочок».
Для використання цієї методики вам буде потрібно помічника, буксировочний канат і гостро заточений кіл (лом, штикова лопата). Кінець буксировочного троса кріпиться до нижньої частини кілочка, помічник відходить на довжину троса, натягуючи його, після чого водій починає виїжджати «враськачку». В той момент, коли машина від'їхала від найглибшого місця тієї, що пробуксувала на максимально можливу відстань, помічник встромляє кіл як можна глибше в землю, утримуючи машину в «підведеному» стані, а водій виходить і починає закидати яму підручними матеріалами (ялиновим гіллям, гілками, гравієм, піском, знятими з пасажирів куртками і брюками). Після того, як помічник відпустить кіл, машина відкатається вже не до ями, а на більш менш підготовлене місце. Можливо, після цього чергова спроба вирватися з пастки виявиться вдалішою. В крайньому випадку подібну методику «утримань» можна використовувати кілька разів підряд, поступово пробираючись все далі і далі від небезпечного місця.
|
2.5.3 Витягування за дерево
За наявності на доступному видаленні міцного дерева, можна спробувати витягнути машину за нього. Для цього закиньте буксировочную стрічку довкола дерева, а обоє його кінця «внатяг» укріпите за буксировочноє «вухо» на машині. Потім візьміть щонайдовшу палицю з інструменту (монтажку, комірчик, зрубаний з дерева сук), що є під руками, вставте його між стрічками буксира приблизно посередині між машиною і деревом, і починайте їх скручувати. При цьому довжина буксира поступово скорочується, а автомобіль – витягується.
Проте слід пам'ятати, що скручена буксирна стрічка вдає із себе потужну пружину, і здатна здорово покалічити людину, що зазівалася.
|
Як один з варіантів «витягування» інколи пропонується закріпити на колісних гайках пробуксовивающего колеса «голівку» і балонний ключ (або закріпити кінець стрічки в отвір колісного диска і перекинути його через надіту на колісну гайку «голівку»), після чого завести двигун і спробувати поїхати. Колесо, що обертається, почне намотувати трос на гайку і балонник і за рахунок цього вибиратися. На практиці голівка найчастіше швидко злітає зі свого місця, але спробувати можна.
|
|
