images/m_contract_logo.gif

поради водію 79ч


Єдина диспетчерська : 105-57-98 (будні з 9-00 до 19-00)

 

ГАЗ-3110
 подача автотранспорту не оплачується;

 перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;

 кожен подальша година-300 крб.;

 виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
 ВАЗ
 подача автотранспорту не оплачується;

перші 3    (три) години робота по Москві                (мінімальне замовлення) 900 крб.;

 кожен подальша година – 250 крб.;

 виїзд за межі МКАД або пробігу понад  120 км. – 10 крб.;

 

Зате в рихлого снігу великий коефіцієнт опору коченню, і на нім куди легко зупинитися, чим при ожеледі.
Отже, якщо ви відправилися в дорогу по товстому шару снігу, пам'ятаєте:
– у вас немає зчеплення з дорогою, у будь-який момент і без всякої видимої причини вас може відкинути убік на два три метри. Відповідно слід значно збільшити дистанцію до тих, що рухаються справа і зліва машин. У ідеалі – взагалі їхати одному, відставши від основної групи або обігнавши інші автомобілі.
– не дивитеся на великовантажні машини, які плюють на ці закони! У них значно більше маса і інерція, і їх практично не кидає з сьторони убік! Якщо вас відкине на вантажівку – погано буде лише вам;

  – заздалегідь готуйтеся до всіх маневрів, і здійснюйте їх на мінімально можливій швидкості. Інакше авто може поїхати зовсім не туди, куди ви задумали;
– якщо на задньопривідній машині вас «занесло», прагніть повертати рульові колеса у напрямі замету, і регулюйте швидкість обертання натисненням педалі газу: більше «газ», швидше обертання; менше «газ», повільніше обертання (керований замет відпрацьовується на катку в першу чергу!). Деякі майстри ухитряються за допомогою цієї методики в'їжджати в поворот після обертання на чотириста п'ятдесят градусів або взагалі боком.
Передньопривідні машини, на жаль, в заметі практично некеровані.


На них залишається лише обернути передні колеса туди, куди вам хочеться поїхати, і давити на газ, сподіваючись на успіх;
– виїхавши на дорогу по сніжку, перш ніж влитися в транспортний потік, кілька разів спробуйте натискувати на гальмо, на газ, різко перекласти кермо з одного боку в інший в спокійнішій обстановці. Так ви отримаєте хоч деяке уявлення про те, наскільки змінився характер вашого «залізного коня» після того, як він став водоплавающим.

 

Легкові автомобілі |  Мікроавтобуси |  Автобуси |  Контакти |  Договори

ast-s -servis - транспортні послуги і перевезення, транспортне обслуговування