|
ГАЗ-3110
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година-300 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. - 10 крб.;
ВАЗ
подача автотранспорту не оплачується;
перші 3 (три) години робота по Москві (мінімальне замовлення) 900 крб.;
кожен подальша година – 250 крб.;
виїзд за межі МКАД або пробігу понад 120 км. – 10 крб.;
|
|
Капітальний ремонт автомобіля за чужий рахунок йому забезпечений – і ради цього він готовий навіть бути схожим по судах.
Страхування цивільної відповідальності від таких підставляв не рятує – боротися з ними можна лише одним способом: дотримувати «Правила Дорожнього Руху» і бути уважніше на дорогах.
3.4.2 «Правильні ».
Відрізняються від «чесних» тим, що заробляють аваріями на життя. Годувальниками їм зазвичай служать старі іномарки, не дуже дорогі самі по собі, але ремонт яких по колишньому вилітає в копієчку. Свої жертви вони вишукують, або залишаючи машини там, де в них рано чи пізно хто те «влітає» – наприклад, за поворотом дороги з поганою обзорностью, або, розганяючись від світлофора, раптом різко тиснуть на гальма, отримуючи від не чекаючих подібних хитрощів «чайника» удар ззаду. |
Після аварії отримані з жертви гроші кладуться в кишеню, машина упорядковується на швидку руку і знову виводиться «на полювання».
«Правильні подставляли» мати справи з протоколами і страховими компаніями не люблять – тужно і нерентабельно, але ще можуть, оскільки закон на їх стороні.
Аби позбавити себе від зустрічі з такими «трудягами», сповна досить слідувати «Правилам».
|
Не розганяйтеся в умовах поганої видимості, дотримуйте дистанцію – все це необхідно дотримувати завжди і скрізь, незалежно від існування яких завгодно пройдисвітів.
Якщо аварія все-таки сталася, загроза викликати ДАІ дозволяє як мінімум понизити ціну.
3.4.3 «Нещасні ».
Наймасовіша категорія підставляв. Свої аварії вони вже не залишають на волю випадку, а планують і готують. Найчастіше, як інструмент використовується дорога нова машина, що має деякі стандартні пошкодження. |
|
